Le dernier développement de trois bords de frein différents UTS1, UTS2, UTS3. 100% utilisant du fil de fibre de carbone Japan Toray combiné avec une résine haute température développée par nous-mêmes, peut résister à une température de freinage de 270 ℃. En combinant le cristal pour polir les bords du frein, il peut améliorer plus efficacement les performances de freinage et peut correspondre à une variété de plaquettes de frein sur le marché.

Avec les exigences croissantes des clients, l'amélioration de la qualité des produits est à la source. Nous avons commencé par le développement de matériaux en fibre de carbone.