Paire de roues de route

Tissage UD X :
-Chevaucher le tissu en fibre de carbone en forme de X
-Ces couches de fibres de carbone soigneusement tissées sont conçues pour se chevaucher uniformément sur les trous des rayons, ce qui augmente la résistance à la traction des trous des rayons de 6% et supporte jusqu'à 380 kgf. L'apparence de l'UD X Weave rend la jante plus solide et plus sûre. Basé sur la technologie de YUANAN, ce look n'ajoute pas de poids aux roues.
-50 mm de profondeur, 29 mm de largeur extérieure. Les roues les plus classiques, les plus populaires et les plus pratiques. Les mêmes performances aérodynamiques en forme de U, avec des largeurs internes de 19,5 mm, offrant des choix plus précis
-A1 surface de freinage sculpturale

Le nouveau BWS 2020 est amélioré en un arc semi-circulaire sur le flanc par rapport aux roues ordinaires, ce qui améliore l'aérodynamisme pendant la conduite. L'air circule le long des parois latérales, ce qui améliore également la résistance au vent latéral.
Dans le même temps, il existe trois types de pneu, tubeless et tubulaire. La largeur intérieure de 18,5 mm peut répondre aux besoins des pneus 700*25C-700*38C.
La version frein sur jante a 20 trous pour la roue avant et 24 trous pour la roue arrière.
La version frein à disque a 20 trous ou 24 trous sur la roue avant et 24 trous sur la roue arrière.

Le nouveau BWT 2021 est mis à niveau vers un arc semi-circulaire sur le flanc par rapport aux roues ordinaires, ce qui améliore l'aérodynamisme pendant la conduite. L'air circule le long des parois latérales, ce qui améliore également la résistance au vent latéral.
Dans le même temps, il existe trois types de pneu, tubeless et tubulaire. La largeur intérieure de 18,5 mm peut répondre aux besoins des pneus 700*25C-700*38C.
La combinaison parfaite de l'aérodynamisme.
La version frein sur jante a 20 trous pour la roue avant et 24 trous pour la roue arrière.
La version frein à disque a 20 trous ou 24 trous sur la roue avant et 24 trous sur la roue arrière.

.Nouveaux graphismes BWA et identité cosmétique qui crient la vitesse
.Le côté incurvé de la jante peut réduire la résistance au vent latéral et augmenter la résistance globale de la roue. La section de jante plus grande assure la stabilité de la conduite et a de meilleures performances dans le sprint accéléré

40 mm est une hauteur très classique et scientifiquement raisonnable avec de solides performances complètes. Peut être compétent pour l'escalade et peut également bien jouer en aérodynamique.
.Personnalisez l'angle du trou de rayon en fonction du moyeu fourni par le client
.Conception prête à l'emploi sans chambre à air, elle améliore la configuration sans chambre à air des jantes à pneu de route et améliore l'étanchéité
.Convient aux vélos de route et aux vélos de frein à disque

50 mm de profondeur, 29 mm de largeur extérieure. Les roues les plus classiques, les plus populaires et les plus pratiques. Les mêmes performances aérodynamiques en forme de U, avec des largeurs internes de 19,5 mm, offrant des choix plus précis
.Résine haute température
Jantes carbone .Aero
.Paire de roues fabriquées à la main

Avoir des performances aérodynamiques suffisantes sans être trop affecté par la résistance au vent latéral
.Personnaliser l'angle du trou de rayon en fonction du moyeu fourni par le client
.Conception prête pour le tubeless, il rend les jantes à pneu de route une meilleure configuration tubeless et une meilleure étanchéité
.clincher&tubulaire&tubeless
.Yan R10 hub.straight pull.6903 roulement
.résine haute température
jantes carbone .aero
.paire de roues fabriquées à la main

Est une roue polyvalente, avec une profondeur aérodynamique de 45 mm, qui peut bien répondre aux exigences de l'escalade et du sprint. Une largeur intérieure de 18,5 mm, peut utiliser des pneus de cyclocross 35C. Toutes les performances dont vous avez besoin peuvent être bien démontrées.
.Personnaliser l'angle du trou de rayon en fonction du moyeu fourni par le client
.Conception prête pour le tubeless, il permet aux jantes à pneu de route une meilleure configuration tubeless et une meilleure étanchéité.
.clincher&tubulaire&tubeless
.Convient aux vélos de route et aux vélos de route à freins à disque

Il s'agit d'une jante de performance complète avec une largeur intérieure de 18,5 mm, qui vous aide à gravir les ascensions tout en vous donnant cet avantage aérodynamique lorsque la route devient plate. Convient également aux freins à disque de route
.Personnaliser l'angle du trou de rayon en fonction du moyeu fourni par le client
.Conception prête pour le tubeless, il rend les jantes à pneu de route une meilleure configuration tubeless et une meilleure étanchéité
.clincher&tubulaire&tubeless