VTT

Ceci est spécialement conçu pour les courses de haute intensité, avec une largeur intérieure de 28 mm et la paroi extérieure épaissie, garantissant grandement que la jante peut résister à un impact élevé. Cette roue peut être personnalisée avec des poids XC et AM

.2.8mmDécalage. la mesure réelle augmente la tension moyenne des rayons et renforce toute la rigidité du train de roues. Largeur intérieure de 30 mm, il a deux versions d'AM et XC pour les conducteurs à choisir
.La paroi intérieure de la roue est lisse, l'angle du trou des rayons est plus précis, ce qui réduit le risque de casser le capuchon des rayons

La structure asymétrique de la jante permet une tension des rayons plus uniforme qui augmente encore la rigidité d'une roue complète
.Construction résistante aux chocs. Les jantes en carbone comportent une couche de matériau composite qui augmente la résistance aux chocs et aide à répartir l'énergie et les chocs des impacts sur la jante
Moyeu .DT SWISS 350
.Roue fabriquée à la main

La jante vtt .27.5er a une largeur interne de 25 mm, ce qui donne un bon profil carré aux pneus sans être trop traînante. 
.Super légère, jante construite avec des fibres de carbone Toray T700 et T800 haut de gamme, meilleur rapport résistance/poids sans aucune dépense épargnée.
.Construction résistante aux chocs. Les jantes en carbone comportent une couche de matériau composite qui augmente la résistance aux chocs et aide à répartir l'énergie et les chocs des impacts sur la jante. 
hub .NOVATEC
.Paire de roues fabriquées à la main

Nous utilisons des vessies d'air spécifiques, plus minces et à haute pression pour contrôler la douceur de la paroi interne, et les vessies d'air de la paroi interne peuvent être extraites propres en une seule fois, sans résidu, non seulement pour améliorer efficacement l'étanchéité du fil de fibre de carbone, mais aussi permettre au capuchon de rayon d'être plus étroitement intégré au trou de rayon.
.La jante VTT ultralégère 29er, nous avons créé une jante ultralégère de niveau course spécialement pour les cyclistes cross.Sur le principe de ne pas perdre de force, nous pouvons réduire le poids de la jante autant que possible, et également renforcer la position des trous de rayons . La paroi intérieure de la roue est lisse, cela n'affecte pas la tension des rayons

.La structure asymétrique de la jante permet une tension des rayons plus uniforme qui augmente encore la rigidité d'une roue complète.
.En raison de la grande largeur de 33 mm à l'extérieur et d'une dimension de jante interne de 27 mm, cette jante en carbone de 29" offre suffisamment d'espace même pour des pneus larges.Également disponible en version AM, le poids est de 440g
.Roue fabriquée à la main

.Ceci est spécialement conçu pour les courses de haute intensité, avec une largeur intérieure de 28 mm et une paroi extérieure épaissie, garantissant ainsi que la jante peut résister à un impact élevé.Cette roue peut être personnalisée avec des poids AM et DH
.powerway hub straight pull
.Paire de roues fabriquées à la main

La structure asymétrique de la jante permet une tension des rayons plus uniforme qui augmente encore la rigidité d'une roue complète
.Construction résistante aux chocs. Les jantes en carbone comportent une couche de matériau composite qui augmente la résistance aux chocs et aide à répartir l'énergie et les chocs des impacts sur la jante

.La jante VTT ultralégère 27.5er, nous avons créé une jante ultralégère de niveau course spécialement pour les cyclistes de cross.Sur le principe de ne pas perdre de force, nous pouvons réduire le poids de la jante autant que possible, et également renforcer la position du rayon des trous. La paroi intérieure de la roue est lisse, cela n'affecte pas la tension des rayons