Paire de roues de route

Conception asymétrique pointue, excellent équilibre aérodynamique après l'installation du volant d'inertie. Conception compatible tubeless + pneu, version route et version frein à disque, les deux peuvent être personnalisés

38 mm est une hauteur très classique et scientifiquement raisonnable avec de solides performances globales. Peut être compétent pour l'escalade et peut également bien jouer en aérodynamique. Disponible en versions largeur extérieure 25 mm et 27 mm
.Personnaliser l'angle du trou de rayon en fonction du moyeu fourni par le client
.Conception prête pour le tubeless, il rend les jantes à pneu de route une meilleure configuration tubeless et une meilleure étanchéité
.clincher&tubulaire&tubeless
.Convient aux vélos de route et aux vélos de route à freins à disque

moyeu .chrisking R45
.sapim cx ray a parlé
.résine haute température
jantes carbone .aero
.paire de roues fabriquées à la main

Il s'agit d'une jante de performance complète avec une largeur intérieure de 18,5 mm, qui convient aux vélos de route ou aux vélos de route à freins à disque
.Personnaliser l'angle du trou de rayon en fonction du moyeu fourni par le client
.Conception prête pour le tubeless, il permet aux jantes à pneu de route une meilleure configuration tubeless et une meilleure étanchéité.
.clincher&tubulaire&tubeless
.Convient aux vélos de route et aux vélos de route à freins à disque

Avec une profondeur incroyablement aérodynamique de 88 mm, le R88 est le partenaire idéal pour votre vélo de course contre la montre, de triathlon ou de critique. Ceux-ci s'intègrent dans certaines de nos paires de roues les plus rigides et les plus aérodynamiques et maintiennent une vitesse de pointe comme aucune autre.
.Personnaliser l'angle du trou de rayon en fonction du moyeu fourni par le client
.Conception prête pour le tubeless, il permet aux jantes à pneu de route une meilleure configuration tubeless et une meilleure étanchéité.
.clincher&tubulaire&tubeless

Super léger Design aérodynamique optimal

Pour la version tubulaire + pneu de la version Triathlon .Road, le matériau de moulage interne est un matériau d'aviation PMI de très bonne rigidité qui peut éliminer efficacement le bruit.

Style vintage classique, renforce la conception de la pièce du moyeu pour augmenter la stabilité de la performance; roulements SKF standard; valve cachée, aimant intégré, forme de larme, résistance au vent latérale inférieure

Super léger parmi tout le marché, optimisé la conception nette des larmes.