cyclo-cross

.40 mm de profondeur de jante largeur intérieure .19.5mm .Gravel & cyclocross & vélo de route .Plus conforme à l'aérodynamisme, largeur intérieure plus large

Tissage UD X : -Chevaucher le tissu en fibre de carbone en forme de X -Ces couches de fibres de carbone soigneusement tissées sont conçues pour se chevaucher uniformément sur les trous des rayons, ce qui augmente la résistance à la traction des trous des rayons de 6% et supporte jusqu'à 380 kgf. L'apparence de l'UD X Weave rend la jante plus solide et plus sûre. Basé sur la technologie de YUANAN, ce look n'ajoute pas de poids aux roues. -50 mm de profondeur, 29 mm de largeur extérieure. Les roues les plus classiques, les plus populaires et les plus pratiques. Les mêmes performances aérodynamiques en forme de U, avec des largeurs internes de 19,5 mm, offrant des choix plus précis

50 mm de profondeur, 29 mm de largeur extérieure. Les roues les plus classiques, les plus populaires et les plus pratiques. Les mêmes performances aérodynamiques en forme de U, avec des largeurs internes de 19,5 mm, offrant des choix plus précis .Personnaliser l'angle du trou de rayon en fonction du moyeu fourni par le client .Conception prête pour le tubeless, il permet aux jantes à pneu de route une meilleure configuration tubeless et une meilleure étanchéité. .compatible tubeless .Convient aux vélos de route et aux vélos de route à freins à disque

Nous utilisons des vessies d'air spécifiques, plus minces et à haute pression pour contrôler la douceur de la paroi interne, et les vessies d'air de la paroi interne peuvent être extraites propres en une seule fois, sans résidu, non seulement pour améliorer efficacement l'étanchéité du fil de fibre de carbone, mais aussi permettre au capuchon de rayon d'être plus étroitement intégré au trou de rayon. .La jante VTT ultralégère 29er, nous avons créé une jante ultralégère de niveau course spécialement pour les cyclistes cross.Sur le principe de ne pas perdre de force, nous pouvons réduire le poids de la jante autant que possible, et également renforcer la position des trous de rayons . La paroi intérieure de la roue est lisse, cela n'affecte pas la tension des rayons

.35 mm de profondeur et 32 ​​mm de largeur largeur intérieure .22mm .Jante de route en carbone Aero et conception en forme de U. .3 ans de garantie .6 tissage différent peut être personnalisé .tubeless prêt .Dt hub suisse .Sapim cx ray a parlé .Paire de roues fabriquées à la main

.50 mm de profondeur de jante largeur intérieure .19.5mm .Gravel & cyclocross & vélo de route .Plus conforme à l'aérodynamisme, largeur intérieure plus large

40 mm est une hauteur très classique et scientifiquement raisonnable avec de solides performances complètes. Peut être compétent pour l'escalade et peut également bien jouer en aérodynamique. .Personnalisez l'angle du trou de rayon en fonction du moyeu fourni par le client .Conception prête à l'emploi sans chambre à air, elle améliore la configuration sans chambre à air des jantes à pneu de route et améliore l'étanchéité .Convient aux vélos de route et aux vélos de frein à disque

40 mm est une hauteur très classique et scientifiquement raisonnable avec de solides performances globales. Peut être compétent pour l'escalade et peut également bien jouer en aérodynamique. .Personnaliser l'angle du trou de rayon en fonction du moyeu fourni par le client .Conception prête pour le tubeless, il rend les jantes à pneu de route une meilleure configuration tubeless et une meilleure étanchéité .Convient aux vélos de gravier

40 mm est une hauteur très classique et scientifiquement raisonnable avec de solides performances globales. Peut être compétent pour l'escalade et peut également bien jouer en aérodynamique. .Personnaliser l'angle du trou de rayon en fonction du moyeu fourni par le client .Conception prête pour le tubeless, il rend les jantes à pneu de route une meilleure configuration tubeless et une meilleure étanchéité .Convient aux vélos de route et aux vélos de route à freins à disque