jantes 700c

Le nouveau BWT 2021 est mis à niveau vers un arc semi-circulaire sur le flanc par rapport aux roues ordinaires, ce qui améliore l'aérodynamisme pendant la conduite. L'air circule le long des parois latérales, ce qui améliore également la résistance au vent latéral. Dans le même temps, il existe trois types de pneu, tubeless et tubulaire. La largeur intérieure de 18,5 mm peut répondre aux besoins des pneus 700*25C-700*38C. La version frein sur jante a 20 trous pour la roue avant et 24 trous pour la roue arrière. La version frein à disque a 20 trous ou 24 trous sur la roue avant et 24 trous sur la roue arrière.

Ultraléger non revêtu, ce qui signifie que les jantes sont en carbone naturel d'origine, sans aucun revêtement/peinture.

Le nouveau BWS 2020 est amélioré en un arc semi-circulaire sur le flanc par rapport aux roues ordinaires, ce qui améliore l'aérodynamisme pendant la conduite. L'air circule le long des parois latérales, ce qui améliore également la résistance au vent latéral. Dans le même temps, il existe trois types de pneu, tubeless et tubulaire. La largeur intérieure est de 18,5 mm et peut répondre aux besoins des pneus 700*25C-700*38C. La version frein sur jante a 20 trous pour la roue avant et 24 trous pour la roue arrière. La version frein à disque a 20 trous ou 24 trous sur la roue avant et 24 trous sur la roue arrière.

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