jantes vtt

La structure asymétrique de la jante permet une tension des rayons plus uniforme qui augmente encore la rigidité d'une roue complète .Construction résistante aux chocs. Les jantes en carbone comportent une couche de matériau composite qui augmente la résistance aux chocs et aide à répartir l'énergie et les chocs des impacts sur la jante

.La jante VTT ultralégère 27.5er, nous avons créé une jante ultralégère de niveau course spécialement pour les cyclistes de cross.Sur le principe de ne pas perdre de force, nous pouvons réduire le poids de la jante autant que possible, et également renforcer la position du rayon des trous. La paroi intérieure de la roue est lisse, cela n'affecte pas la tension des rayons

.25 mm de largeur intérieure, est satiable pour la plupart des pneus, nous avons épaissi les pièces de trou de rayon, mais n'augmentons pas le poids de la jante. la jante terminée ne mesure que 345 g .Les trous de rayon inclinés permettent au tube de tirer directement dans l'alignement du rayon pour réduire les contraintes, ce qui se traduit par moins de rayons et d'écrous cassés.

.La jante VTT ultralégère 29er, nous avons créé une jante ultralégère de niveau course spécialement pour les cyclistes cross.Sur le principe de ne pas perdre de force, nous pouvons réduire le poids de la jante autant que possible, et également renforcer la position des trous de rayons . La paroi intérieure de la roue est lisse, cela n'affecte pas la tension des rayons

.S'appuyant sur les années d'expérience de nos ingénieurs et les innombrables révisions à chaque étape du processus de fabrication, nous sommes en mesure de produire une jante XC solide et rigide tout en réduisant considérablement le poids. .Poids standard : 340 ± 15 g poids ultraléger : 255 ± 15 g .symétrique & asymétrique .Perle de jante sans crochet. Tringle de jante sans crochet parois latérales plus droites et lisses, le pneu peut toucher complètement les parois de la jante .Personnaliser l'angle du trou de rayon en fonction du moyeu fourni par le client

.La jante VTT ultralégère 27.5er, nous avons créé une jante ultralégère de niveau course spécialement pour les cyclistes de cross.Sur le principe de ne pas perdre de force, nous pouvons réduire le poids de la jante autant que possible, et également renforcer la position du rayon des trous. La paroi intérieure de la roue est lisse, cela n'affecte pas la tension des rayons

Ultraléger non revêtu, ce qui signifie que les jantes sont en carbone naturel d'origine, sans aucun revêtement/peinture.

Caractéristiques : Polyvalent, peut utiliser jusqu'à 3,0 "Plus de pneu .Perle de jante sans crochet. Tringle de jante sans crochet sur les parois latérales plus droites et lisses, le pneu peut toucher complètement les parois de la jante. Plus durable et résistance aux chocs par rapport à la jante à crochets traditionnelle. .Tubeless Ready. La conception Beadlock améliore la configuration des jantes sans chambre à air et une meilleure étanchéité, ce qui donne des roues en carbone plus légères.

Perle de jante sans crochet. Tringle de jante sans crochet sur les parois latérales plus droites et lisses, le pneu peut toucher complètement les parois de la jante. Plus durable et résistance aux chocs par rapport à la jante à crochets traditionnelle. Prêt pour le tubeless. La conception Beadlock améliore la configuration des jantes sans chambre à air et une meilleure étanchéité, ce qui donne des roues en carbone plus légères. Les trous de rayon inclinés permettent au mamelon de tirer directement dans l'alignement du rayon pour réduire les contraintes, ce qui entraîne moins de rayons et de mamelons cassés