toute la montagne

Grâce à la création de nos ingénieurs, l'épaisseur de paroi de 4,5 mm peut résister à la plupart des sauts. Combiné avec la conception de la forme de la jante, la résistance aux chocs reste dans les meilleures conditions

Caractéristiques : Polyvalent, peut utiliser jusqu'à 3,0 "Plus de pneu .Perle de jante sans crochet. Tringle de jante sans crochet sur les parois latérales plus droites et lisses, le pneu peut toucher complètement les parois de la jante. Plus durable et résistance aux chocs par rapport à la jante à crochets traditionnelle. .Tubeless Ready. La conception Beadlock améliore la configuration des jantes sans chambre à air et une meilleure étanchéité, ce qui donne des roues en carbone plus légères.

Caractéristiques : Polyvalent, peut utiliser jusqu'à 3,0 "Plus de pneu .Perle de jante sans crochet. Tringle de jante sans crochet sur les parois latérales plus droites et lisses, le pneu peut toucher complètement les parois de la jante. Plus durable et résistance aux chocs par rapport à la jante à crochets traditionnelle. .Tubeless Ready. La conception Beadlock améliore la configuration des jantes sans chambre à air et une meilleure étanchéité, ce qui donne des roues en carbone plus légères.

Caractéristiques : Polyvalent, peut utiliser jusqu'à 3,0 "Plus de pneu .Perle de jante sans crochet. Tringle de jante sans crochet sur les parois latérales plus droites et lisses, le pneu peut toucher complètement les parois de la jante. Plus durable et résistance aux chocs par rapport à la jante à crochets traditionnelle. .Tubeless Ready. La conception Beadlock améliore la configuration des jantes sans chambre à air et une meilleure étanchéité, ce qui donne des roues en carbone plus légères.